Volkswagen ID. Cross - rodzina elektrycznych modeli Volkswagena powiększa się o kolejną ważną nowość.

Elektryczny SUV o wymiarach idealnych na co dzień

ID. Cross został zaprojektowany jako samochód, który dobrze odnajdzie się zarówno w mieście, jak i podczas dalszych podróży. Ma 4153 mm długości, 1794 mm szerokości i 1581 mm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 2601 mm. Pod względem gabarytów jest więc zbliżony do spalinowego Volkswagena T-Crossa, ale dzięki konstrukcji przygotowanej od początku z myślą o napędzie elektrycznym oferuje bardzo dobre wykorzystanie przestrzeni wewnątrz.

Samochód może pomieścić pięć osób, a jego bagażnik oferuje do 475 litrów pojemności. Ciekawym rozwiązaniem jest dodatkowy schowek XL pod podłogą bagażnika o pojemności do 102 litrów oraz niewielki bagażnik z przodu samochodu, który może pomieścić m.in. przewody do ładowania.

To pokazuje, że mimo kompaktowych wymiarów ID. Cross ma być samochodem, który bez problemu sprawdzi się nie tylko podczas codziennych dojazdów, ale także jako auto dla rodziny czy na weekendowe wyjazdy.

Zasięg do 426 kilometrów

Jednym z najważniejszych parametrów każdego samochodu elektrycznego pozostaje zasięg. W przypadku nowego ID. Crossa może on wynosić do 426 km według WLTP, w zależności od wybranej wersji i wyposażenia.

Volkswagen przewiduje dwa warianty akumulatora o pojemności netto 37 oraz 52 kWh oraz trzy poziomy mocy: 85 kW, 99 kW i 155 kW. Najmocniejszy wariant rozwija więc 155 kW, czyli 211 KM. Napęd przekazywany jest na przednie koła.

W przypadku większego akumulatora maksymalna moc ładowania prądem stałym DC wynosi do 105 kW. Według danych Volkswagena uzupełnienie energii od 10 do 80 proc. może zająć około 24 minut w odpowiednich warunkach.

Dzięki temu ID. Cross ma być propozycją nie tylko do miasta. Zasięg i możliwość szybkiego ładowania pozwalają myśleć o nim również jako o samochodzie wykorzystywanym podczas dłuższych podróży.

Nowy styl Volkswagena – „Pure Positive”

ID. Cross jest również jednym z modeli prezentujących nowy język stylistyczny marki określany jako „Pure Positive”. Zamiast bardzo futurystycznej formy Volkswagen stawia na czyste linie, harmonijne proporcje oraz wygląd, który ma pozostać aktualny przez wiele lat.

Charakterystyczne oświetlenie, wyraźnie zaznaczone nadkola i proporcje typowe dla SUV-a nadają samochodowi nowoczesny charakter, ale jednocześnie nie odcinają go od stylistycznego DNA Volkswagena.

Wnętrze nastawione na komfort i prostą obsługę

Dużo uwagi poświęcono również kabinie. Volkswagen podkreśla powrót do intuicyjnej obsługi i fizycznych, haptycznych elementów sterujących, uzupełnionych nowoczesnymi ekranami i systemem multimedialnym Innovision.

W zależności od wersji wyposażenia dostępne mogą być m.in. elektrycznie regulowane przednie fotele z funkcją masażu, rozbudowane systemy wspomagające kierowcę czy wysokiej jakości system audio.

Na pokładzie może znaleźć się także Connected Travel Assist, czyli rozwinięcie systemu wspomagającego prowadzenie. Jedną z nowych funkcji jest możliwość reagowania na sygnalizację świetlną – po wykryciu czerwonego światła system może, w granicach swoich możliwości, wyhamować samochód do zatrzymania. Nowością jest również tryb One Pedal Driving, pozwalający na mocne wytracanie prędkości poprzez samo odpuszczenie pedału przyspieszenia.

Więcej możliwości niż może sugerować kompaktowy rozmiar

ID. Cross ma być nie tylko miejskim elektrykiem. Maksymalna masa hamowanej przyczepy może wynosić do 1200 kg, a dopuszczalny nacisk na hak do 75 kg. To oznacza możliwość przewożenia m.in. rowerów elektrycznych na bagażniku montowanym na haku czy korzystania z niewielkiej przyczepy.

Ciekawostką jest również opcjonalne rozwiązanie V2L (Vehicle-to-Load). Dzięki odpowiedniemu adapterowi energia zgromadzona w akumulatorze samochodu może zasilać zewnętrzne urządzenia – na przykład rower elektryczny, sprzęt kempingowy czy elektryczny grill.

ID. Cross otwiera nowy rozdział elektrycznej gamy Volkswagena

Nowy ID. Cross wpisuje się w większą zmianę gamy Volkswagena. Marka rozwija rodzinę bardziej przystępnych cenowo samochodów elektrycznych, do której należy również nowy ID. Polo. W przypadku ID. Crossa producent chce połączyć zalety kompaktowego SUV-a z przestrzenią, komfortem i technologiami charakterystycznymi dla większych modeli.

Pierwsze wersje modelu można już zamawiać w Polsce. ID. Cross Life oraz ID. Cross Style są dostępne w ofercie, natomiast ID. Cross Trend ma dołączyć do gamy pod koniec 2026 roku.

Chcesz poznać nowego Volkswagena ID. Cross?

Jeśli interesuje Cię nowy Volkswagen ID. Cross, jego dostępne wersje, wyposażenie lub możliwości finansowania, skontaktuj się z nami. Nasi Doradcy odpowiedzą na pytania, przedstawią aktualną ofertę i pomogą dobrać samochód dopasowany do Twoich potrzeb.