Najświeższa premiera marki CUPRA już za nami!

There is no second!

Czym różni się od poprzednich modeli marki CUPRA? Bardzo często wśród Klientów pojawiają się pytania: czym się różni od Formentora? Przede wszystkim tym, że to całkiem nowy model. Różna gama modelowa i kolorystyczna. Inne tapicerki oraz wzory felg. Zupełnie inny kokpit i wnętrze. CUPRA Terramar jest dłuższa, szersza oraz ma większy bagażnik.

Główny bohater

Po otwarciu drzwi CUPRA Terramar powita nas podświetlanymi nakładkami progowymi, ale cała uwaga kierowana jest automatycznie na asymetryczną konsolę centralną. Wskazuje ona jednoznacznie, że to kierowca jest głównym bohaterem wnętrza auta. Cały kokpit nakierowany jest na niego. Nowa interpretacja sportowego charakteru marki wyraża się w podejściu do poszczególnych elementów projektu wnętrza.

• sportową kierownicę CUPRA z łopatkami i przyciskami uruchamiania samochodu i trybu CUPRA, która zapewnia doskonałą kontrolę;
• kubełkowe fotele, które zadbają o utrzymanie komfortu w trakcie dynamicznej jazdy;
• zaprojektowany na nowo i zmodernizowany interfejs HMI, który został zaimplementowany w cyfrowym kokpicie za kierownicą;
• zorientowany na kierowcę 12,9-calowy ekran systemu infotainment z podświetlanym suwakiem dotykowym. System infotainment cechuje się intuicyjnym interfejsem z paskiem aplikacji, widżetami i zintegrowaną kontrolą klimatyzacji, łączącą interakcje cyfrowe i fizyczne.

Wnętrze oferuje trzy warianty wykończenia: Deep Ocean, Moon Light i High Canyon. Każdy z nich wykorzystuje innowacyjne, zrównoważone materiały. Wszystkie opcje obejmują wytłoczone logo CUPRA w zagłówku i elementy w kolorze miedzi takie jak: szwy, obramowania otworów wentylacyjnych, listew drzwiowych i subtelnych detali, które wzmacniają wygląd i styl wnętrza
CUPRA Terramara. Inteligentne oświetlenie wnętrza, w tym podświetlane panele drzwi, nadają wnętrzu Terramara wyjątkowego charakteru.

A osiągi?

Nowoczesny samochód to również nowoczesne rozwiązania techniczne i szeroka gama jednostek napędowych. CUPRA Terramar może być wyposażony w trzy typy jednostek napędowych. Każda wersja silnikowa współpracuje wyłącznie z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów DSG.

• eTSI (miękka hybryda, mHEV)
• TSI (benzyna)
• eHybrid (hybryda plug-in, PHEV)

Najmocniejszy silnik benzynowy zapewnia prędkość maksymalną na poziomie 243 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 5,9 s. To wszystko przy średnim zużyciu paliwa wg WLTP na poziomie 8,5-8,7 l/100 km. Szukając ekonomii jazdy, najlepiej wybrać napęd hybrydowy oferujący nawet przy łącznej mocy
systemowej 272 KM — minimalne zużycie paliwa w ruchu miejskim podczas codziennej jazdy. Dodatkowo Klient otrzymuje samochód z rewelacyjnym zasięgiem bezemisyjnym. Dla CUPRA Terramar wynosi on wg danych WLTP 110-120 km!

Masz pytania?

Chcesz bliżej poznać nowy model? Chciałbyś przetestować jego możliwości na jeździe próbnej lub po prostu porozmawiać o wyjątkowości CUPRA Terramar przy dobrej kawie? Zapytaj przy okazji o Terramara dostępnego od ręki. Zapraszamy do CUPRA Opole:)