Czy elektryki stanowią zagrożenie?
Pożary samochodów elektrycznych wywołują ostatnio duży niepokój wśród opinii publicznej. Atmosferę wokół tej kwestii skutecznie podsycają media, sugerując nieraz, że ta „nowa” technologia stanowi duże zagrożenie zarówno dla uczestników ruchu drogowego, jak i właścicieli podziemnych garaży czy budynków użyteczności publicznej.
Czy samochody elektryczne są rzeczywiście bardziej niebezpieczne od aut spalinowych?
Odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna. Z jednej strony, prawdą jest, że pożary samochodów elektrycznych mogą być bardziej niebezpieczne niż pożary samochodów spalinowych. Baterie litowo-jonowe, które stanowią źródło energii dla samochodów elektrycznych, są podatne na uszkodzenia mechaniczne i termiczne, które mogą prowadzić do pożaru. W przypadku pożaru samochodu elektrycznego, ogień może rozprzestrzeniać się bardzo szybko, a do jego ugaszenia potrzebna jest duża ilość wody.
Z drugiej strony, należy pamiętać, że samochody elektryczne są pozbawione układu paliwowego, świec i katalizatora, które w samochodach spalinowych są główną przyczyną pożarów. Dodatkowo, wyniki crash-testów potwierdzają, że co do zasady samochody elektryczne są bezpieczne pod względem pożarowym. Baterie samochodów elektrycznych są też dobrze zabezpieczone przed skutkami wypadków.
Napęd, a ryzyko pożaru.
Samochody elektryczne
Według danych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, w latach 2020-2023 w Polsce doszło do 25 pożarów samochodów elektrycznych i hybrydowych. W tym samym okresie liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów elektrycznych i hybrydowych wzrosła do ponad 96 tysięcy. Oznacza to, że ryzyko pożaru samochodu elektrycznego jest bardzo niskie.
Samochody spalinowe
Według danych Państwowej Straży Pożarnej, w latach 2020-2023 w Polsce doszło do ponad 600 tysięcy pożarów samochodów. W tym samym okresie liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów spalinowych wzrosła z około 18 milionów do ponad 20 milionów. Oznacza to, że ryzyko pożaru samochodu spalinowego jest znacznie wyższe niż ryzyko pożaru samochodu elektrycznego.
EFEKT SKALI!
Ryzyko pożaru samochodu elektrycznego w Polsce jest znacznie niższe niż ryzyko pożaru samochodu spalinowego.
Skąd taki wniosek?
Wyobraźmy sobie, że w 2023 r. po Polsce jeździ tyle samo aut elektrycznych i hybrydowych, co spalinowych (po 20 000 000).
Biorąc pod uwagę wyliczone rzeczywiste ryzyko (tabele powyżej) doszłoby do następującej liczby pożarów:
- auta elektryczne i hybrydowe: 29 000
- auta spalinowe: 190 000 (rzeczywiste dane)
ELEKTRYKI, A PRAWO
W związku z obawami społeczeństwa Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji informuje, że
- strażacy zostali przeszkoleni w zakresie gaszenia pożarów samochodów elektrycznych i hybrydowych;
- trwają prace nad wytycznymi dla garaży przeznaczonych do parkowania i ładowania pojazdów elektrycznych;
- na razie nie ma planów wprowadzenia zakazu parkowania samochodów elektrycznych w parkingach podziemnych.
Pożary samochodów elektrycznych przytrafiają się na tyle rzadko, że nie należy ich demonizować. Co więcej, rząd podejmuje działania mające na celu dalsze zmniejszanie tego ryzyka.
Co Ty możesz zrobić, aby zwiększyć swoje bezpieczeństwo?
Oto kilka wskazówek, które pomogą Ci zwiększyć bezpieczeństwo w przypadku pożaru samochodu elektrycznego:
- nie parkuj samochodu elektrycznego w pobliżu łatwopalnych materiałów;
- korzystaj tylko z oryginalnych ładowarek i akcesoriów;
- przestrzegaj instrukcji obsługi pojazdu;
- regularnie serwisuj samochód elektryczny.
Jeśli zauważysz pożar samochodu elektrycznego, zachowaj spokój i natychmiast zadzwoń na numer alarmowy 112.
POZNAJ WRAŻENIA Z JAZDY AUTEM ELEKTRYCZNYM
Umów się na jadę próbną